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· 天津地铁4号线警用通信项目攻坚克难!保开通!

    天津地铁4号线南段工程警用通信系统施工项目,北起南开区东南角站,东至东丽区新兴村站,共设车站 14 座,均为地下站。轨道交通工程是缓解城市交通拥堵、提升城市整体形象的一项重要民生工程。
    天津地铁4号线是按照GB51151标准实现安防集成平台高度集成的全国第一条线路,公司要求一定要做成精品工程、样板工程。传输系统、安防集成平台、公安信息网已实现业务对接,环网高速贯通,对轨道安全运营提供高度保障。
    目前在保证4号线项目工程进度、施工安全的大前提下,我公司秉承坚持一贯优良的建造工艺,不断提高施工技术,公司领导带领下地铁4号线项目部增强工程建设的紧迫感、责任感,集中精力攻坚克难,加快进度赶超工期,保质保量完成工程建设,确保4号线年底顺利通车。
    在赶超施工进度方面,原定半年的工期计划在2个月内全部完成,经过紧急制定精密工期、合理压缩施工时间、延长工时、增人增员等多手段措施同时进行,以确保四号线顺利竣工。施工进度上,仅10月中旬至11月中旬一个月的时间,总共完成30个出入口的放线,长度约35万米;以东南角站为例,本站于11月8日接收机房、开始安装设备,于11月28日整站完成设备安装。
    针对施工工艺方面,公司技术工程师充分分析项目现状,在调试过程中,采用了更加专业的传输测试设备,光路方面用OTDR代替了传统的光功率测试仪;网路方面用福禄克代替了测灯和巡线仪,更加快速和准确的找到整条路由中衰减过大或者受到干扰的节点进行修复,加快了调试进度和效率。
    天津地铁4号线即将开通,公司领导要求4号线项目部要进一步提高认识,勇于担当、主动作为,及时研究解决项目上的疑难问题,全力以赴破解天津地铁4号线南段工程警用通信系统施工项目建设的瓶颈和障碍,要进一步加大建设进度强化责任落实,切实做到再提速、再赶超、再攻坚。要进一步狠抓工程质量,竭尽全力按照“做一项智能工程,树一面诚信旗帜”做经得起时间考验和甲方满意的“精品工程”,为加快建设天津作出的更大贡献!

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